Notre histoire – La saga Vietnam Airlines

Au commencement…

L’histoire de Vietnam Airlines remonte à janvier 1956, lorsque le Département de l’Aviation Civile vietnamienne fut créé par le gouvernement, marquant ainsi la naissance de l’aviation civile au Vietnam. A cette époque, la flotte est alors composée de cinq avions de type IL-14, AN-2, Aero-45… qui commencent dès septembre 1956 à opérer des vols domestiques.

Avril 1993 est un tournant important pour Vietnam Airlines, qui est officiellement constituée comme la compagnie aérienne nationale. Vietnam Airlines Corporation voit ainsi le jour le 27 mai 1995, suite à la fusion de 20 entreprises du secteur aéronautique avec Vietnam Airlines et ses activités au cœur de la nouvelle entité.

Le 20 Octobre 2002, Vietnam Airlines dévoile son nouveau logo "Golden Lotus" et sa nouvelle identité visuelle symbolisant alors son ascension au rang de compagnie aérienne de classe mondiale. Ce lancement témoigne d’un repositionnement de la marque Vietnam Airlines, couplé à des progrès significatifs, preuve que la compagnie a réussi à moderniser ses infrastructures, ses opérations et sa flotte. 

L’acquisition de ses premiers Boeing B777 en 2003 marque également une vraie révolution dans la modernisation de la flotte de la compagnie. Vietnam Airlines possède aujourd'hui l’une des flottes les plus modernes de la région, avec un âge moyen de 5.4 ans

Étapes

Juillet, 2016: Sélectionner ANA Holding INC comme investisseur stratégique

Janvier, 2017: Cotée en Bourse vietnamienne (UPCOM), VNA est une des plus grandes capitalisations boursières.

Décembre, 2017: Accueillir le 200 millionième passager après 20 ans d'exploitation et atteindre 1,5 million de membres du Lotus d'or-programme de fidélité

Juillet, 2018: Recevoir le certificat Skytrax pour la 3e fois consécutive en tant que compagnie aérienne internationale 4 étoiles (2016,2017,2018)

Novembre, 2018: Réceptionner le premier Airbus A321 NEO ; la gestion de la participation de l'Etat au capital est transféré du ministère des Transports au Comité de Gestion des Investissements publiques

Mai, 2019: VNA est cotée en HOSE (marché boursier de Hochiminh Ville)

Août, 2019: Réceptionner le premier Boeing B787-10 Dreamliner, l'avion Boeing le plus gros porteur dans le monde

Juillet, 2020: Obtenir le certificat du niveau le plus élevé (5 étoiles) de Skytrax pour la sécurité contre le Covid

Novembre, 2021: Inaugurer des vols directs réguliers entre le Vietnam et les Etats Unis

Novembre, 2022: Obtenir le 2e prix et le pix d'Encouragement pour les clips projetés en avion sur la Sécurité de vol par le 3e Conseil national des prix pour l'information externe

Décembre, 2022: Mettre en place la nouvelle carte de fidélité Million Miler avec des avantages spécifiques pour les membres premium ayant acquis de million de miles

Compagnie aérienne de classe mondiale

Suite à 20 années de développement avec une croissance annuelle moyenne à deux chiffres, Vietnam Airlines est rapidement devenu un concurrent respecté sur le marché de l’aviation asiatique , grâce à sa flotte moderne, composée d'Airbus et de Boeing,  pilotée par des professionnels expérimentés et bien formés.

Aujourd’hui, Vietnam Airlines dessert 21 villes à travers le Vietnam et 28 destinations internationales en Asie, Europe et Australie

En 2006, après avoir reçu la certification internationale IATA Operational Safety Audit (IOSA), une norme de sûreté stricte établie par l’Aviation Quality Services (AQS), Vietnam Airlines a rejoint l’Association du transport aérien international (IATA) en tant que membre officiel, affirmant ainsi son envergure internationale.

En 2010, Vietnam Airlines devient membre de SkyTeam, deuxième alliance de compagnies aériennes, confortant ainsi sa position de transporteur de classe mondiale, en devenant le partenaire stratégique de l’alliance en Asie du Sud-Est.

Perspectives

Se positionnant à l'international comme une compagnie aérienne jeune et moderne, Vietnam Airlines s'est également distinguée en passant commandes d'appareils modernes et écologiques ; le B787-9 de Boeing et l'A350-900 d'Airbus. La compagnie projette d'agrandir sa flotte à 150 appareils d'ici l'horizon 2020, faisant de la compagnie un des transporteurs majeurs de la région, profondément enracinée dans la culture traditionnelle vietnamienne.